首頁 資訊中心 專題 經貿產業 泛珠概況 泛珠智庫 數據中心
微信門戶

前4月粵開行國際班列增91.67%

日期:2022-05-12 來源:南方網

  南方網訊 汽笛長鳴之中,一趟滿載打印機、功放機等貨物的中歐班列從廣州增城西站出發,駛往俄羅斯。這里首發東盟班列至今不到一年,已成為粵港澳大灣區開行密度最大的國際班列平臺。物流鏈日益暢通,“灣區制造”加快走向世界。據海關總署廣東分署統計,今年1-4月,廣東共開行中歐、中亞、東南亞等方向國際貨運班列230列,同比增加91.67%。

  今年1月1日《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)生效實施以來,“廣東-東盟”鐵路大通道進一步暢通。在海關支持下,廣州大朗、廣州增城、深圳平湖南、江門北至老撾的國際班列順利開行,運輸時效比傳統海運節省超過10天。自去年12月3日中老鐵路開通至今年4月底,粵港澳大灣區已累計開行27列開往老撾萬象的中老班列。

  隨著“中國-歐洲”“中國-東盟”運輸大通道加快發展,廣東國際物流網絡進一步拓展。目前,廣東國際貨運班列始發站點增至7個,分布在廣州、深圳、東莞、江門等市,預計廣州大田集裝箱中心站也即將開通。

  在廣州,大朗站累計發運中歐班列超過500趟,發運頻次由每周1-2列增至高峰期每日3-4列,今年4月更創下一天發運4列的日均新高。增城西站打造中歐班列“1+4+N”物流體系,今年1-4月開行中歐班列83列、貨值17.6億元,比2021年全年發出班列分別增長59.6%和44.3%。

  在深圳,“灣區號”中歐班列自開通以來已累計開行189列,運送貨物10.9萬噸,貨值達50億元?!盀硡^海鐵通”連通中歐班列與海上絲綢之路海運航線,打造北連歐亞、南拓東盟的立體物流網絡。

  在江門,“江門號”中老班列3月開通,實現珠江西岸史上首次開行國際貨運班列。4月,“江門北-德國杜伊斯堡”中歐班列線路也成功開通。

  “今年以來,海關全力支持廣東國際貨運班列高質量發展,保障廣東供應鏈產業鏈暢通,穩定企業國際物流成本,提升通關和運輸時效?!焙jP總署廣東分署副主任王侃表示,通過“互聯網+”、國際貿易“單一窗口”等信息化平臺,中歐班列貨物實現了一體化通關、無紙化申報,同時實施企業申報與海關“監管同步、無縫銜接”模式,引導企業選用“鐵路快速通關”模式實現一次申報。

  下一步,海關將結合跨境貿易便利化專項行動,繼續優化班列通關流程,提升鐵路通關便利化水平,支持建設班列始發樞紐站點,推動廣東國際班列高質量發展。(記者 陳曉 通訊員 陳琳 張超)

(編輯 葉菲)


掃一掃,分享到微信朋友圈
女人脱裤子让男生桶爽视频